4tダンプのCADデータをお探しですね。
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ダンプのCADデータをダウンロードできるサイト
●CAD フリーデータ／油圧ショベル・バックホウ・ユンボ・生コン車など
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/01kenkikai.htm
●使える CAD フリーデータ ／ バリケード、ビケ足場、立ち馬、交通誘導員など
https://51kz.sakura.ne.jp/maro-cad/
●CAD フリーデータ／自動車・車いす・自転車・バイクなど
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/06car.htm
●CAD フリーデータ／建設機械別・車両別、クレーン・高所作業車など
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/02kenkikai.htm
●ユニック車 CADデータ、クレーン付きトラック | 建設部門のソフトウェアとCADデータ 『建設上位を狙え』
https://constupper.com/unic01/
●仮設図用重機図形データの詳細情報 : Vector ソフトを探す！
https://www.vector.co.jp/soft/dos/business/se028225.html
●CADデータ一覧
http://www.revokyoukai.co.jp/cad/cad.html
●2～4tダンプ | アクティオ | 提案のある建設機械・重機レンタル
https://www.aktio.co.jp/products/p08/car/80101/
●無償CADデータ | アクティオ | 提案のある建設機械・重機レンタル
https://www.aktio.co.jp/products/cad/
●建設機械イラスト集「荷役・運搬機械」 | 西尾レントオール株式会社
http://www.nishio-rent.co.jp/product/illustration/liiustrationcargo/
●ダンプ | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/search.cgi?w=%A5%C0%A5%F3%A5%D7
●施工計画書用CADデータ-３Ｄ工事イラストワークス
https://www.megasoft.co.jp/3dillustrationworks/download/cad-date/
●ＣＡＤデーター【移動式クレーンの辞典】
http://www.hitati.co.jp/CAD/GR600N200B.dxf
●ダンプ トラック | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/search.cgi?w=%A5%C0%A5%F3%A5%D7+%A5%C8%A5%E9%A5%C3%A5%AF
●ダンプカー│ユニック車│ポンプ車／建築
http://www.kentikulink.net/cadcad/d-23/index02.html
●小型2tダンプの車両寸法と荷台寸法 – 行列のできるトラック相談所
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-112.html
●トラック CADデータ、2t 4t 6t 8t 10t | 建設部門のソフトウェアとCADデータ 『建設上位を狙え』
https://constupper.com/truck01/
●アースオーガー CADフリーデータ
https://51kz.sakura.ne.jp/maro-cad/base/eaug3.htm
●建機レンタル｜株式会社 共成レンテム
https://www.kyosei-rentemu.co.jp/
●CADデーターダウンロード ｜ お問い合わせ ｜ 日立建機日本
https://japan.hitachi-kenki.co.jp/products/cad/
●ISUZU：主要諸元・車両外観図・旋回軌跡図
https://www.isuzu.co.jp/cv/data/index.html
●ダンプ | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/search.cgi?w=%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%97&ext=jww
●ダンプトラック CADデータ
https://51kz.sakura.ne.jp/maro-cad/convmac/dumtra3.htm
AutoCADのデータは変換
AutoCADのデータをJw_cadで使うためには変換が必要です。
AutoCADを使ってR12のDXF形式にする方法があります。
↓JacConvertというシェアウェアのソフトを使って変換する方法も有ります。試用もできます。
●Jac Convertの紹介
http://yakushima-tonbo.com/aj_dxf/jacconvert.htm
利用規約も一読を
サイトからデータをダウンロードして利用する際には使用上の制限が無いか、利用規約も一読した方がいいでしょう。
有用なデータは長期保存を
ダウンロードしていいと感じたファイルや作ったファイルは、次回利用する時に備えて長期保存できるメディアに保存した方がいいでしょう。
MOやミラーリングのNASや外付けハードディスクやM-DISCが良さそうです。
USBメモリは運搬用に留めておきましょう。
見つからない時は自作
4tダンプのいい図形が見つからない時は自作でしょう。
Google画像検索で参考になる画像を見つけて作ると、やりやすいかもしれません。
●Google 画像検索
https://www.google.co.jp/imghp?hl=ja
DWGファイルは変換
DWGファイルはJw_cadで読める形式に変換する必要があります。
変換ソフトとしては、JacConvertとDraftSightが有名です。
●Jac Convertの紹介
http://yakushima-tonbo.com/aj_dxf/jacconvert.htm
●2D、3D、CADソフトウェアのダウンロード | DRAFTSIGHT™ – Dassault Systèmes®
https://www.3ds.com/ja/products-services/draftsight-cad-software/download-draftsight/
頑張りましょう
利用できる素材は利用して、一から作る部材が特定されればもう少しで図面が出来上がります。
頑張りましょう。
ダンプの免許が必要
たぶん普通自動車免許では駄目でしょう。
近年改正があったのでよくわかりませんが。
ある程度、どこかで経験していないと、実務ではおっかなびっくりでしょうけど。
運転が苦手な方はやらない方が
いつもやっとの事で運転をしている人は、ダンプの運転には手を出さない方がいいでしょう。
私もその一員ですが。
出来る人は経験しておくといいかも
ダンプは建設現場でよく見かけます。
出来る人は経験しておくと万が一失業した時に、仕事に就く方法の一つになります。
まだダンプが無人化される時代まで時間はありそうですし。
頑張って選ぼう
サイトがたくさん有って探すのは大変ですが、きっと使いやすいデータもこれだけ選べれば有ると思います。
図面が完成するといいですね
図面の要件を満たしているかも大事な事です。
落ちがないか見直しましょう。
最初のうちは特に気をつけましょう。
ここで悪い癖が付くと、後々まで大変です。
図面が完成してもデータ整理は怠らずに
図面が完成してもデスクトップを整理しておかないと、気がついた時にはファイルがどこに行ったかわからないという事もよくありがちです。
整理と保管は怠らないようにしましょう。
長期保存も検討を
入手した使いやすいデータや、作ったデータは長期保存に適した保存媒体に入れて保管しておくと良いでしょう。
MOやミラーリングのNASや外付けハードディスクやM-DISCが良いでしょう。
ダンプの運転はひ弱な人にはつとまらない
昔トラック野郎というドラマか映画がありましたが、私を含めてひ弱な人間は、ダンプの運転には向いていないイメージがあるので、合った仕事を探した方が本人や関係者のためになるでしょう。
これだけあればきっと選べる
上記サイトがすべてではありません。
キーワードを変えて検索されれば、もっとたくさん出てくると思います。
頑張ってベストの絵を見つけましょう。
どんな絵が良いか前もって想像
用途によりふさわしい絵が決まってくると思います。
実際に探してみるとそれよりいい絵も出てくるかもしれません。
一応イメージしておけば頭にも残りやすいですし、時短にもなります。
今日も安全に
今日も無事に現場の仕事が進むと良いですね。
ルートも要打ち合わせ
ダンプが通れない道路も存在します。
普段から道を研究する時間も設けなければならないかもしれません。
ルートの打ち合わせをして、この道なら大丈夫だと確信できるようになるといいですね。
過積載に気をつけて
効率を考えると過積載しようかと思う事もあるかもしれませんが、発覚すると仕事ができなくなる恐れがあります。
法令遵守で行きましょう。
ダンプの運転は人を選ぶ
ダンプの運転は誰でも出来るわけではないと思います。
高度な判断能力も必要ですし、道を多く覚えられる記憶力も、何かあった時は腕力も必要でしょう。
ちょっと考えただけでも、私ではできなそうです。
誰もが何でもできるわけでもないし
誰もが何もかもできるようにはなりません。
教育にかける時間も限界がありますし、人により得意不得意が出てくるのは仕方の無い事です。
自分なりの仕事を探さないと
最後は自分なりに仕事を探すしかないのでしょう。
マニュアルもすべてではありません。
ダンプの運転は人を選ぶ
ダンプの運転は、やさ男には務まらないような気がします。
腕っ節の強いきつい人が運転しているイメージが強いです。
向いていない人は無理をしない方がいいでしょう。
しかし、やらなければならない境遇になったら頑張りましょう。
CADができるのは恵まれているが
仕事でCADを使える人は恵まれています。
ただ、眼を悪くしたり、体が弱くなったりする恐れがあるので、外の現場の仕事も積極的に取り組みましょう。
今を大切に生きよう
今は今しか有りません。
未来は今の延長上で無かったりします。
過去も時々振り返りつつ未来を描いていきましょう。
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